多哈，卡塔尔:超速赛车刚刚结束了有史以来最成功的赛季。比利时汽车准备公司和丰田Gazoo赛车连续第二年赢得达喀尔拉力赛，国际汽联世界拉力赛锦标赛(W2RC)，并再次获得国际汽联越野巴哈斯世界杯。
这是五个赛季以来的第三次达喀尔胜利，之后他在W2RC的4轮比赛中都大获全胜，包括在沙特阿拉伯、卡塔尔、意大利和西班牙的巴哈站胜利，在巴哈TT Dehesa Extremadura的欧洲站胜利，以及在世界各地的地区性赛事胜利。这些成功证明了丰田Hilux和最新T1+版本的GR DKR Hilux的竞争力。
Overdrive Racing车队负责人让-马克·福廷(Jean-Marc Fortin)说:“不仅仅是成功。我认为我们应该再试一次，这样的事情永远不会发生。我告诉你们，当你们赢得五轮W2RC比赛，以1-2-3的成绩获得总冠军的时候。我们也赢得了很多其他的比赛。我想我们从2023年初开始赢了17场。这是对整个团队的感谢。他们拼命工作，我们也拼命工作。丰田是一辆强大的赛车，Overdrive是获胜的车队——难以置信!我认为我们在公司历史上写下了一些特别的东西，我很高兴。”
纳赛尔·萨利赫·阿尔·阿提亚和他在安道尔的搭档马蒂厄·鲍梅尔享受了他们自己的破纪录的赛季。这位卡塔尔人第五次赢得了达喀尔的冠军，然后在墨西哥的索诺拉力赛和阿根廷的Desafio Ruta 40中获得了个人冠军，这是他第二次获得WRC2车手冠军。鲍梅尔在领先一回合的情况下获得了副车手总冠军。
在这项运动的旗舰锦标赛上，亚兹德·阿尔·拉吉和德国副车手蒂莫·戈特沙尔克赢得了阿布扎比沙漠挑战赛和摩洛哥拉力赛的冠军，并在墨西哥和阿根廷获得了车手和副车手锦标赛的亚军。
纳赛尔·萨利赫·阿尔·阿提亚和马蒂厄·鲍梅尔在墨西哥获胜。
阿根廷的胡安-克鲁兹-亚科皮尼和他的西班牙搭档丹尼尔-奥利维拉斯驾驶着第三辆超速丰田赛车，以第二名、第三名、两名第四名和第五名的成绩登上了W2RC领奖台的最后一步。丰田Gazoo赛车也统治了W2RC制造商锦标赛，并赢得了一个回合的冠军。
不满足于第二次赢得W2RC，阿提亚和鲍梅尔也统治了国际汽联世界杯越野巴哈斯。这对组合赢得了沙特巴哈伊尔、卡塔尔国际巴哈和西班牙巴哈Aragón的冠军，并在意大利巴哈以第二名的成绩输给了Al Rajhi和Gottschalk。Al Rajhi和Gottschalk在意大利站获得车手和副车手锦标赛第二名，在葡萄牙和迪拜站获得第二名。Overdrive Racing也获得了团体冠军。
此外，葡萄牙双人组合Tiago Reis和Valder Cardosa驾驶Overdrive racing支持的丰田Hilux，在2023年国际汽联巴哈越野欧洲杯的首轮比赛Baja TT Dehesa Extremadura轻松获胜。他们还获得了葡萄牙Baja TT Sharish Reguengos mour<e:1>的亚军。
Al Rajhi和Gottschalk还在沙特丰田锦标赛的Tabuk-NEOM和Rally Qassim两轮比赛中驾驶Hilux取得了彻底的胜利，因为沙特人希望在12月中旬的吉达比赛中保住自己的冠军头衔。
超速赛车机器也提供了精湛的个人赛事表现。Denis Krotov和Konstantin Zhiltsov在卡塔尔和摩洛哥拉力赛中获得亚军。
在同意丰田Gazoo车队代表官方车队参加2024年达喀尔拉力赛之前，巴西车手卢卡斯·莫拉斯(Lucas Moraes)带领Overdrive Racing Toyota车队在西班牙下赛道Aragón获得第二名，并在达喀尔站上领奖台，然后跟随Al Rajhi完成了上周末在沙特阿拉伯的卡西姆拉力赛。
意大利人尤金尼奥·阿莫斯也表现出色，他在Desafio Ruta 40排名第四，在摩洛哥排名第五。
现在整个车队的主要焦点是2024年达喀尔拉力赛，1月5日在沙特阿拉伯北部的Al Ula开始计时序幕。
