巴黎:巴黎市长办公室敦促地区交通管理局放弃今年夏天奥运会期间地铁票价几乎翻倍的计划。瓦莱丽·佩克雷斯(Valerie Pecresse)是包括巴黎在内的法兰西岛(Ile-de-France)地区的负责人，负责该地区的交通系统。上个月，她宣布提高单程票和10票通票的价格。
她坚称，主要由居民使用的月度和年度“Navigo”通行证不会受到影响。
这项措施“是对巴黎和巴黎地区居民的又一次沉重打击……法新社看到，负责城市发展和体育的巴黎副市长伊曼纽尔·格雷瓜尔和皮埃尔·拉巴丹周二在写给佩克雷斯的一封信中说:“在这个通货膨胀时期，每一欧元都很重要。”
格雷瓜尔和拉巴丹写道，“成功举办奥运会”所需的工作人员和志愿者不一定有导航卡，他们将被迫为单程或10次旅行的机票支付高昂的价格。
他们说，招募志愿者将变得更加困难，并会影响到预计“主要是法国人，尤其是来自巴黎地区”的游客。
这一问题暴露出，在奥运会前夕，由右翼共和党的佩克里斯(Pecresse)领导的法兰西岛大区(Ile-de-France)与社会党市长安妮•伊达尔戈(Anne Hidalgo)领导的巴黎市政厅之间的关系日益紧张。
上个月，当伊达尔戈市长说公共交通无法为奥运会做好准备时，佩克雷斯愤怒地批评了伊达尔戈。
两位副市长表示，根据巴黎旅游局的估计，奥运会期间预计将有1400万法国游客，其中43%将来自首都地区。
他们要求召开会议，讨论地铁票价“保持不变”，并确保所有巴黎志愿者免费乘坐公共交通。
巴黎最初表示，将确保观众免费乘车，但其奥运会和残奥会组委会在2022年修改预算时放弃了这一计划。
人们也越来越担心地铁和郊区列车的服务质量，因为通勤者经常遇到延误和故障。
Pecresse周二表示，巴黎的地铁和郊区列车系统正遭受“令人担忧的新恶化”，首都16条地铁线路中只有4条显示出“令人满意”的常规服务结果。
