伦敦:周三，刘易斯·汉密尔顿承认参加他梅赛德斯职业生涯的最后一次一级方程式赛车发布会感到“激动”和“超现实”。
七届f1世界冠军汉密尔顿将在2024赛季结束后离开梅赛德斯，转投法拉利。
今年8月，这位39岁的球员与梅赛德斯签署了一份为期两年、价值1亿英镑(1.26亿美元)的新合同。
但是汉密尔顿最近激活了一项终止条款，在承认“驾驶法拉利红色”的前景太难拒绝后，他决定转会意大利车队。
自从他的重大举动被证实后，汉密尔顿首次在梅赛德斯的发布会上说:“过去的几周显然是情绪化的，来到这里是非常超现实的。
“整个冬训的重点是让球队回到我们曾经的状态。
“我们经历了这艰难的几年，这对我们来说真的很重要。它帮助我们重新组合，真正看待事物。”
梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫在发布会上站在汉密尔顿身边，补充说:“这是一个非常忙碌的冬天。这将是我们与刘易斯合作的最后一个赛季，所以我们希望带来一辆快速的赛车。”
汉密尔顿于2013年从迈凯轮车队加盟梅赛德斯，他在银箭车队赢得了七项世界冠军中的六项。
但这位英国车手一直在努力与红牛的竞争对手马克斯·维斯塔潘相抗衡，因为他在2021年以一种有争议的方式错过了创纪录的第八个世界冠军。
他与梅赛德斯的告别使得车队在北安普敦郡的基地举行了尴尬的最后一次赛车发布会。
在短暂的九分钟活动中，汉密尔顿只回答了梅赛德斯主持人的三个问题。
他说:“我是2013年来到这里的，所以我在这里效力了11年，现在我开始了我的第12年。”
“与一群人一起工作是一种荣幸，你可以看到他们在冬天所做的工作，你可以看到一辆车在年初聚集在一起，这是赛季中最令人兴奋的部分。”
“发现了一些线索”
汉密尔顿已经两年没有胜利了，他的队友乔治-拉塞尔将于周三在大雨滂沱的银石赛道进行试车，首次试驾本赛季的梅赛德斯赛车。
汉密尔顿说:“我们必须勤奋，最大限度地练习，即使是一圈，乔治和我今天可能会在雨中，这会给我们带来一种即将到来的感觉。”
去年是梅赛德斯十几年来第一次没有获胜的赛季，他们落后红牛413分。
沃尔夫希望改进后的赛车可以在即将到来的赛季缩小与冠军的差距。
“这是一款全新的汽车。这是非常不同的，不仅在空气动力学方面，而且主要是在下面，”他说。
“最重要的是向内看，我们到底错在哪里?”我们找到了一些线索，我们试图消除尽可能多的变量，公司里的嗡嗡声是我多年来从未见过的。
“我们知道这是一座要攀登的大山，因为如果一支车队像去年红牛那样遥遥领先，那并不容易。但我们拥有出色的车手组合，希望我们的赛车速度很快。有一些好的因素可以让我们再次回到前线。”
F1赛季的首场大奖赛将于3月2日在巴林举行。
