卡塔尔多哈:为了提高安全和改善卡塔尔的道路网络，作为现有道路修复计划的一部分，道路运营和维护部门已经开始对Al Zubara公路进行修复工作。
除了修复和更换旧的沥青层外，该项目还包括对灯杆、道路标志和方向板进行翻新。
这条36公里长的Al Zubara公路项目从Al Shamal路延伸到Al Zubarah堡，预计该项目将于2024年12月完工。
根据一项发展和改善道路的战略计划，计划启动该项目。
为改善交通流量和祖巴拉道使用者的安全，当局实施了适当的交通改道。
由于主干道交通畅通，两侧路肩的第一阶段修复工作已经开始。
届时，交通将改道至道路肩部，以便在工程结束后，主要道路的修复工作可以继续进行。
为了适当地照顾当地人和其他道路使用者，这种交通分流技术使道路保持开放，直到工程完成。
绿色建筑倡议
道路运维部路面技术支持小组对路面进行了检查，确定了适当的养护机制。
根据路况评估报告，随着时间的推移，道路状况不断恶化，为了保障道路使用者的安全，基础层需要维护，现有的铺装层需要更换。
道路运营和维修部经理，工程师。Ahmad Rashid Al Kubaisi说:“道路两侧的沥青层被移除，并用新的铺路材料代替，确保了Ashghal在该项目中发起的绿色建筑倡议的实施，该项目包括根据国家可持续发展战略使用再生沥青废物建造新道路。”
他补充说:“随后，在重新向公众开放道路之前，将对修复的路面层的质量进行检查，以确保其符合卡塔尔建筑规范(QCS)。”
同样，国际道路评估方案(iRAP)已被用于减少Al Zubarah路的道路事故，方法是在主要道路的边缘和中间安装传感器，以便在车辆偏离路线时向驾驶员发出警报。
因此，将在转弯处和侧坡上使用道路屏障，以保护道路使用者免受危险，路灯将被延长，交通标志和定向板将使用高强度反射材料，以提高晚上的能见度，减少道路事故，特别是在夜间。
就创造合适的设计和授权的实施方法来改善交通安全，同时升级和发展Al Shamal地区而言，Al Zubarah路项目是一个重要的例子。
它也符合Ashghal的绿色和可持续发展战略，以及如何将其应用于道路修复。
