希腊，坦皮:希腊反对党周三指责政府试图掩盖该国最严重的火车事故，此前议会进行了四个月的调查，清除了高级政客的嫌疑。
3月早些时候，政府议员批准了他们自己的单独判决，将2023年2月造成57人死亡的碰撞归咎于人为失误。
主要反对党激进左翼联盟党(Syriza)的议会议长索克拉提斯•法梅洛斯(Sokratis Famellos)表示，执政的保守党“有协调、有组织地试图掩盖真相”。
这场灾难发生在午夜前不久，一列货运列车和一列载有350人的客运列车在中部城市拉里萨外的一条隧道附近相撞，其中大部分是学生。
当时，总理基里亚科斯·米佐塔基斯承诺将对这场悲剧进行“全面”调查。他没有参加星期三的辩论。
反对派议员长期以来一直抱怨说，去年11月与正在进行的司法调查分开进行的议会调查未能询问关键证人。
超过30名铁路员工和官员因2023年2月28日的灾难而面临指控，审判预计将于6月开始。
去年，在调查还在进行的情况下，安倍表示“一切”都表明事故是由“人为失误”造成的，这招致了批评。
他后来为自己的言论道歉，并表示将改善希腊的铁路安全。三个月后，他再次当选。
希腊长达2552公里(1585英里)的铁路网几十年来一直受到管理不善、维护不善和设备陈旧的困扰。
欧盟首席检察官上周哀叹，希腊关于部长豁免权的宪法条款不允许进行全面调查。
“根据希腊宪法的规定，我们无法对可能是此案嫌疑人的前部长进行调查，”欧洲检察官办公室负责人劳拉·科维西在接受希腊日报《Kathimerini》采访时表示。
亲属们为此案指派了自己的专家，辩称官方调查人员浪费了时间，忽视了重要证据。
在事故中失去了19岁女儿的玛丽亚·卡里斯蒂亚努(Maria Karystianou)本周告诉欧洲议会，政府在事故发生的一天内“下令”掩盖真相。
超过130万人签署了一份由卡里斯蒂亚努发起的请愿书，要求进行改革，以便更容易起诉被指控犯罪的部长和立法者。
