墨尔本:在三届世界冠军马克斯·维斯塔潘未能完成比赛之后，法拉利的卡洛斯·塞恩斯在周日的澳大利亚大奖赛上取得了胜利，打破了红牛在本赛季的胜利开局。
西班牙人两周前做了阑尾炎手术，错过了上一站比赛，他以2.3秒的优势领先队友查尔斯·勒克莱尔，迈凯轮车队的兰多·诺里斯大胆地获得第三名。
这是塞恩斯的第三次大奖赛胜利，也是自去年新加坡以来的第一次。
但对于杆位选手维斯塔潘来说，这是灾难性的一天，在第二圈被前排的塞恩斯超越后，他一瘸一拐地离开了赛车，赛车里冒出滚滚浓烟。
“我有烟，蓝烟，火，火，”荷兰人在车队电台上说，这是他两年多来第一次因后刹车问题退赛。
对于刘易斯·汉密尔顿来说，这也是一场恐怖的比赛，他驾驶着不稳定的梅赛德斯赛车，英国七届世界冠军在第17圈遭遇引擎故障。
雪上加霜的是，队友乔治·拉塞尔在最后一圈严重撞车，赛车侧翻。小罗毫发无损地爬了出来。
维斯塔潘在巴林和沙特阿拉伯以1比2的成绩赢得了本赛季的头两站大奖赛，他被认为最有希望从三场比赛中获得三分。
他的目标是追平自己去年创下的连续10场胜利的纪录——比塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在2013年创下的纪录多一场——并且在过去18场从杆位发车的比赛中保持不败。
虽然维斯塔潘很有希望赢得比赛，但法拉利车队在练习赛和排位赛中在快速流动的阿尔伯特公园赛道上证明了极强的竞争力。
尽管状态不佳，塞恩斯还是在第一和第二季度领先，在第三季度维斯塔潘进攻之前发出了警告。
“P1宝宝，P1宝宝，太神奇了。塞恩斯说，生活有时就像过山车，他在法拉利的位置明年将由汉密尔顿接替。
-“身体上不容易”-“非常高兴，我在那里感觉很棒。当然，这对身体来说并不容易，但我很幸运，我或多或少是独自一人，我可以控制自己的速度。”
在一个晴朗的日子里，另一辆迈凯轮的奥斯卡·皮亚特里排在第二辆红牛的塞尔吉奥·佩雷斯之前，排在第四。费尔南多·阿隆索排在阿斯顿·马丁的队友兰斯·斯特罗尔之前，排名第六。
RB的津田雄之排在第八，哈斯组合尼克-胡肯伯格和凯文-马格努森排在前十。
勒克莱尔说:“当然，这对车队来说感觉很好，第一名和第二名自2022年巴林以来就没有出现过。”
“卡洛斯从手术中恢复过来，度过了一个令人难以置信的周末，他在比赛中表现出色。”
维斯塔潘起跑干净，在灯熄灭时超过了塞恩斯，诺里斯在他们争夺位置时保持在第三位。
但他的领先优势并没有持续下去，塞恩斯在第二圈打开他的DRS，突破并领先。
“我刚刚失去了赛车——真的很奇怪，”维斯塔潘在电台上说，然后烟雾开始涌出，他前往维修站和退赛。
比赛呈现出不同的特点，塞恩斯领先于诺里斯和勒克莱尔，佩雷斯排在第六位。
进站开始于第八圈，汉密尔顿进站，紧随其后的是他的梅赛德斯队友乔治·拉塞尔，两人都用软胎起跑，几乎所有人都用中胎起跑。
塞恩斯在第17圈进站。
停站结束后，塞恩斯在半程时领先勒克莱尔2.6秒，皮亚斯特里和诺里斯紧随其后。
由于没有维斯塔潘的竞争，西班牙人逐渐扩大了差距，诺里斯超过了皮亚特里，进入了第三名。
勒克莱尔再次进站，因为他的轮胎开始出现问题，他以第五名的成绩出来，但换了新轮胎后，他很快又回到了第二名。
塞恩斯也再次进站，并保持着微弱的领先优势，在13万名球迷面前巡游回家。
