华盛顿:周五，美国汽车安全监管机构表示，将展开调查，以确定特斯拉去年12月因自动驾驶安全问题召回200万辆汽车的决定是否足够。
由于自动驾驶软件存在风险，电动汽车制造商特斯拉去年12月在美国召回了200多万辆所有型号的汽车。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，它在之前的调查中发现，“至少有13起撞车事故涉及一人或多人死亡，还有更多事故涉及重伤，其中可预见的驾驶员滥用系统显然起了作用”。
NHTSA在一份文件中表示，特斯拉已经部署了“非补救更新”来解决调查中提出的问题。
该公司表示，它现在将调查“为什么这些更新不是召回的一部分，或者以其他方式决定纠正一个构成不合理安全风险的缺陷”。
NHTSA说，如果自动驾驶仪使用不当，或者司机没有意识到该功能已被激活，发生事故的风险可能会更高。
总部位于美国的特斯拉已经受到多起车祸诉讼的打击，其驾驶辅助技术也引发了监管机构的调查。
2021年，NHTSA对11起涉及固定应急车辆和使用辅助驾驶功能的特斯拉汽车的事故展开了调查。
特斯拉坚持其汽车和自动驾驶功能的安全性，并警告称，这些功能不会让司机分心。
