汽车经销商声称汽车的变速箱问题是由车主的“驾驶风格”引起的，这并不罕见，尤其是对女性来说。
但国家消费者法庭(National Consumer Tribunal)在今年2月审理此案时，考虑到艾莉森•埃文斯(Alison Evans)对以Cape SUV命名的uniity Trading提起的诉讼，并没有考虑到这一点。
由于没有证据支持“驾驶风格”的说法，仲裁庭认为这是猜测。
埃文斯在进行了短暂的试驾后，于2019年6月购买了这辆车——一辆大发Terios。
在她收到车的那天，她意识到车有抖动和“行驶不平稳”。
在向经销商报告后，她被告知这只是车辆行驶的方式，并没有任何问题。
经销商对这辆车进行了三次维修，在2019年9月第三次维修后，它被送回埃文斯的第二天，变速箱出现了故障。
当时，埃文斯通过她的律师要求取消这笔交易，并要求退还泰瑞奥夫妇的购买价。
Cape SUV拒绝了，这导致埃文斯向委员会提出申诉，委员会将案件提交给法庭。
《消费者保护法》规定，如果供应商修理了商品或此类商品的任何部件，并且在三个月内缺陷没有得到补救，或者“发现了进一步的缺陷”，供应商必须向消费者退款。
在此基础上，法庭裁定经销商在五个工作日内收取车辆，并在30个工作日内退还她15.2万兰特的购买价。
经销商对判决提出上诉，随后案件在开普敦高等法院进行了审理。
“毫无疑问，它从一开始就存在缺陷，”法院在上周驳回上诉时认定。
Cape SUV被要求退还埃文斯的购买价格，并在本周收回泰利奥斯。
在对高等法院的裁决表示欢迎的同时，法庭代理专员哈丁·拉奇苏苏(Hardin Ratshisusu)表示，这应该向“无视消费者权利”的供应商发出一个强烈的信息。
他说:“这一判决不仅肯定了《CPA》所规定的消费者权利，也肯定了NCC处理这些问题的方式。”
Ratshisusu说:“考虑到从不满的消费者那里收到的大量投诉，NCC特别优先考虑二手汽车行业。”
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