这是深海的终极大奖。
300多年来一直无法触及的宝藏埋藏在海底——数十亿的黄金、白银和祖母绿，全部装载在西班牙大帆船圣何塞号上。它于1708年在哥伦比亚海岸被英国人击沉，被誉为历史上最有价值的沉船。但是，尽管这些宝藏现在可能已经清晰可见，但关于谁拥有这些宝藏的法律之争却一点也不模糊。
几十年来，一场关于沉船战利品的拔河一直在进行，专家们称之为沉船的“圣杯”。哥伦比亚和西班牙都想要。美国打捞公司“海上搜索舰队”(Sea Search Armada)也是如此。南美洲的土著群体表示，他们也有权利这样做。当圣何塞的价值超过137亿英镑时，很容易看出。
目前，这场辩论在海牙常设仲裁法院(Permanent Court of Arbitration)陷入了法律困境，没有人确定最终结果会如何。哥伦比亚坚持认为沉船应该被打捞起来，它的遗物应该在博物馆展出，而寻宝者更感兴趣的是它令人瞠目的价值。
“这是人类历史上最大的宝藏，”海上搜索舰队(Sea Search Armada)的律师拉希姆·莫鲁(Rahim Moloo)说。“随船沉没的宝藏包括700万比索、116个装满祖母绿的钢箱和3000万枚金币。”
但并不是每个人都被大帆船的财富所折服。考古学家认为，这样的沉船最好不要被打扰，并指出圣何塞号是一个埋葬了600名随船沉没的人的水坟墓。历史学家、圣何塞专家卡拉•拉恩•菲利普斯(Carla Rahn Phillips)承认:“这是一个巨大的混乱，我看不出有什么简单的解决办法。”“我不认为有任何办法能让每个人都满意。”
急于掠夺其财富的英国人错误地向船上的火药库发射了一颗炮弹，导致该船爆炸并在几分钟内沉没。直到20世纪80年代，一支名为Glocca Mora(现在的海上搜索舰队)的美国打捞队声称找到了它，它的最终安息地一直是个谜。与哥伦比亚政府的谈判破裂，引发了关于谁应该得到什么的法律纠纷。
2015年，波哥大
随着法律诉讼的激烈进行，沉船的详细录像已经公布，显示海洋外壳的大炮，瓷盘和金币散落在海底-证据，也许，等待着巨大的财富。海上搜索舰队估计这些货物的价值高达180亿美元(137亿英镑)。“700万比索，116箱绿宝石，3000万金币，”Moloo说。
但像菲利普斯这样的历史学家拒绝相信这些财富。“对我来说，现在试图提出一个数字几乎毫无意义，”她说。“对我来说，寻宝者的估计是可笑的。”圣何塞号可能是沉船王冠上的明珠，但它并不孤单。
根据联合国的数据，大约有300万艘沉船散落在世界各地的海洋中，至于谁拥有它们，或者更重要的是，谁拥有它们的宝藏，目前还不清楚。1982年通过的《联合国海洋法公约》通常被称为“海洋宪法”，但它几乎没有深入到海面以外的沉船上。
2001年的后续条约——联合国教科文组织水下文化遗产公约——试图让问题变得更直接。然而，包括哥伦比亚和美国在内的许多国家拒绝签署该条约，担心它可能削弱它们对这些被淹没的财富的主张。
“目前的法律框架既不明确也不全面，”来自南安普顿大学的海事律师迈克尔·里瓦斯说。“国际法没有明确的答案。”
