文/维森特·维拉
圣何塞聚光灯
圣何塞官员批准了计划已久的西门西好市多（Westgate West Costco）仓库，一些居民称这里曾经是一个繁荣的购物中心。
虽然圣何塞市议会一致批准了该计划，但由于财务冲突，议员帕姆·福利和拥有好市多股份的阿琼·巴特拉回避了这一计划，但这一决定令周二挤满议会会议厅的数十名邻居感到失望。居民们穿着写着“拯救西谷”的绿色t恤。
自从去年成立这个草根组织以来，“拯救西谷！”已经聚集起来反对拟议中的好市多，声称额外的交通将给前景高中周围的社区带来安全问题。
好市多房地产开发总监迈克尔·奥库马（Michael Okuma）表示，该公司对最初的西门西好市多计划进行了修改，以满足居民的担忧，包括承诺向劳伦斯高速公路沿线的行人和自行车安全提供250万美元。
奥库马周二表示：“我们正在改善格雷夫斯大道（Graves Avenue）的人行道，从格雷夫斯到劳伦斯高速公路（Prospect Road），改善劳伦斯车道的十字路口。”“我还要感谢副市长香井罗斯玛丽（Rosemary Kamei），感谢你协调工作，确定了一组工作人员，以提高行人的安全，并帮助最大限度地缩短了距离。”
但即使有了这些改善，居民们仍然不相信。
“这个项目与圣何塞对社区的愿景相矛盾。我们面对的不是一个以交通为导向、对行人友好的城中村，而是一个造成严重交通拥堵的大箱子仓库，”居民艾米丽·丁周二表示。“请优先考虑我们社区的安全和宜居性，而不是这个不合适的开发项目。”
会议上的居民指责城市领导人为好市多的利益行事，但市长马特·马汉表示，批准新好市多的决定并非出于对大企业的支持。
马汉说，开市多和市政府官员同意的四页条件是他担任市长以来见过的此类项目最多的条件。
他在会议上说：“随着时间的推移，我们需要就业和住房等东西。”“这是一张有条件的使用许可证，建成后还会有一张占用证。因此，如果他们通过了考试，我们就会给予他们合法的权利——他们有一定的义务和一些强制执行的权利。”
市政府员工表示，如果好市多违反了计划中商定的条件，他们有权撤销该公司的许可证。
该区代表龟井说，她与交通部门密切合作，以确保好市多承诺的250万美元足以支付居民想要的改善费用。
龟井在会议上说：“它没有解决（街道）的所有四个角落，但它确实解决了改善所必需的两个角落。”“因此，我将致力于寻找其他类型的资金，更安全的上学路线。我也致力于确保乡村小路学生的安全。”
市议员多明戈·坎德拉斯（Domingo Candelas）住在一家好市多（Costco）附近，他说仓库给该地区带来了经济活力和价值。
他周二表示：“我也很感激市将在好市多建成后评估交通流量和影响，这将有助于我们（交通部门）更好地评估城市的影响。”
一些居民呼吁在营业时间关闭西门西好市多（Westgate West Costco）后面的格雷夫斯大道（Graves Avenue），以引导交通远离社区，附近的一名居民称该地区是潜在交通拥堵的“归零地”。
圣何塞商会主席兼首席执行官Leah Toeniskoetter是企业主和倡导者之一，他们表示，即将到来的16.5万平方英尺的仓库将带来经济效益和就业机会，整个城市都将感受到。
她说，在过去三年的规划中，好市多已经表现出与该市的合作伙伴关系。
“如果像Westgate West这样的现有购物中心不能增加新的零售业务来保持竞争力，这确实对我们构成了重大的经济挑战，”Toeniskoetter说。
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