卡塔尔，多哈：卡塔尔航空集团首席执行官英格。巴德尔•默罕默德•阿尔•米尔昨天在卡塔尔网络峰会上占据了中心位置，向人们展示了阿联酋航空是如何利用技术保持竞争优势的。
“在卡塔尔航空公司，我们一直积极主动，寻找新技术和新方法，为乘客提供更好的体验。我们会提前很多年做计划。你可以从我们参与和实施的许多项目中看到，我们至少领先竞争对手10步，”阿尔·米尔在与《福布斯》中东版高级编辑贾米拉·甘地（Jamila Gandhi）的炉边聊天中说。
“四个月前，我们承诺在卡塔尔航空公司提供Starlink互联网。就在我们说话的时候，很多乘客正在体验星链的连接。所以，这总是要积极主动，努力了解未来的技术，以及如何在未来10年、15年、20年提升乘客的体验。”
Al Meer说，卡塔尔航空公司的777机队中有50%，近30架飞机配备了Starlink Wi-Fi。“我们的计划是在今年5月之前在50架飞机上安装（Starlink互联网）。我相信我们会超过这个数字的。我们继续在我们的飞机上安装星链。我们正与波音、空客和Starlink团队密切合作。
“我们将成为首家在787梦想飞机和350机队上安装Starlink的航空公司。所以，到今年年底，天意保佑，星链将安装在我们所有的宽体上。”当被问及“卡塔尔航空2.0”口号背后的愿景时，于2023年接任首席执行官的阿尔·米尔（Al Meer）说：“QR 2.0是关于创新、连接和人员的。我们需要在很短的时间内交付至少多个项目，以提高乘客在多个领域的体验。”
在网络峰会上，该航空公司还展示了如何在其运营中使用技术，包括其人工智能驱动的数字人类乘务员Sama。
“人工智能是我们新战略的支柱之一。在餐饮、免税和在线工作方面，我们也在实施其他多个与人工智能相关的项目。所以我们还有很多其他项目正在实施。我们正试图利用人工智能为乘客提供更好的体验。”
他说，人工智能正在帮助他们了解乘客的偏好，并更好地制定计划。它还有助于减少浪费和成本。
“我们将使用人工智能来确保我们不会用完机上的首选餐食。这将提供更好的客户体验。但另一方面，这也减少了机上浪费的餐食数量。这为航空公司节省了成本。同样，这也是我们可持续发展重点的一部分。”
当被问及他在职业生涯中学到的主要经验教训时，这位首席执行官说：“作为一个团队，我们学到的最重要的一件事是，决策必须由团队成员集体做出。这不是一对一的谈话。这不是由组织中的一个人决定的。围坐在桌子旁，提出想法，争论，辩论，争论总是更好的。但在一天结束的时候，你要保证你同意的答案或解决方案是为了公司的利益。”
