在事故发生三天后,北海相撞油轮上的火已经熄灭
2025-03-17 07:01

在事故发生三天后,北海相撞油轮上的火已经熄灭

一艘油轮在北海发生碰撞事故,事故发生几天后,该油轮上的大火已经熄灭。

周一上午,集装箱船“索龙”号在约克郡东海岸撞上了“无暇号”。

周一上午,集装箱船“索龙”号在约克郡东海岸撞上了“无暇号”。

管理“无暇天娜”号的克劳利海事公司表示,“没有明显的烟雾或火焰迹象”。

海事和海岸警卫队(MCA)周三表示,“索龙”号上的“小块火”仍在燃烧。

颗粒状的热成像摄像机画面显示,这艘集装箱船在撞向静止的油轮之前,向空中发射了一个巨大的火球。

一名集装箱船上的水手失踪,据推测已经死亡。

周二,59岁的俄罗斯船长因涉嫌重大过失杀人罪被亨伯赛德警方逮捕。

美国海事新闻网站gCaptain报道称,白宫一名美国官员告诉该网站,不排除谋杀的可能性。

英国交通部长迈克·凯恩告诉国会议员,坠机发生的原因是“非常糟糕”,但“没有证据”表明这是一起谋杀。

海事事故调查处(MAIB)表示,将牵头对该事件进行安全调查。

MAIB说,立即部署了一个检查员小组,调查的重点是收集证人的证词和获取数字数据。

一份声明补充说,索龙经常往返于苏格兰的格兰奇茅斯和鹿特丹之间,并经常使用碰撞当天的路线。

“两艘船上的36名船员都被找到,但不幸的是,索龙的一名船员仍然下落不明,”马来西亚海事局说。

“除了继续收集目击者的证词外,进一步的调查工作将寻求确定两艘船上的航行习惯、人员配备和疲劳管理、所涉船只的状况和维护,以及当时的环境状况。”

港口国监督(PSC)检查文件显示,“梭龙”号去年7月未能通过与转向有关的安全检查。

爱尔兰官员认为“紧急转向位置通信/罗盘读数”“不可读”。

这是在都柏林检查葡萄牙船只时突出的10个缺陷之一。

其他问题包括警报器“不足”,救生船“没有得到适当维护”,防火门“没有达到要求”。

苏格兰当局10月份在格兰奇茅斯进行的另一次PSC检查发现了索龙号的两个缺陷。

两艘船的打捞计划正在制定中。

克劳利说,“无瑕号”载有22万桶航空燃料,装在16个隔离的货舱里,其中至少一个在被撞击时“破裂”。

这艘油轮是美国政府油轮安全计划的一部分,该计划是一组商业船只,可以在需要时为军方运送燃料。

克劳利说,这艘船是在亨伯河上的基林霍尔姆港等待泊位时抛锚的。

海岸警卫队表示,周三的空中侦察飞行没有发现水面有任何污染。

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