瑞安航空（Ryanair）股价今年迄今已3次超过21欧元，这可能使其集团首席执行官迈克尔•奥利里（Michael O’leary）更接近1亿欧元的股票奖金——如果该公司股价连续28天处于这一水平，就会触发该奖金。
高盛（Goldman Sachs）本周重申了对瑞安航空（Ryanair）股票的“买入”评级，并将该公司股票的12个月目标价从两周前设定的25欧元上调至26.50欧元。
高盛（Goldman Sachs）本周重申了对瑞安航空（Ryanair）股票的“买入”评级，并将该公司股票的12个月目标价从两周前设定的25欧元上调至26.50欧元。
除了股价上涨之外，奥利里触发股票奖励的另一种方式是，如果瑞安航空在2028年之前的任何时候实现了22亿欧元的年利润。
然而，该航空公司预计，在截至本月的财年中，税后利润将在15.5亿欧元至16.1亿欧元之间。
根据一项长期激励计划，如果奥利里的股票或利润表现达到要求，他将获得1000万股瑞安航空的股票，执行价格为11.12欧元。
他将在2028年3月底之前获得回报，届时他将年满67岁。他目前与瑞安航空的合同将于2028年7月到期。
去年3月，瑞安航空的股价曾短暂突破21欧元，但这是该公司在2024年里唯一一次突破21欧元。去年夏天，瑞安航空（Ryanair）表示，由于消费者需求疲软，其票价将“大幅降低”，随后价格暴跌。
到了秋天，股价开始回升。瑞安航空表示，夏季票价的下降并没有预期的那么糟糕。
今年2月28日，该航空公司股价收于21.05欧元，之后再次下跌。3月5日收于21.15欧元，3月18日收于21.05欧元。
周五上午，该股的交易价格为20.71欧元，但随后下跌，此前伦敦希思罗机场（Heathrow Airport）一处变电站发生火灾，导致电力供应中断，航班混乱，航空股受到广泛打击。
截至去年3月底，奥利里持有4400多万股瑞安航空股票，目前价值9.11亿欧元。
自1988年加入该公司以来，他已经从该公司赚了数亿欧元。他于1994年成为首席执行官，并将该航空公司转型为全球最大的航空公司之一。
奥利里现在还从该航空公司向股东支付的股息中受益。上一次派息是每股22.3美分的中期派息，于今年2月支付。这导致向这位首席执行官支付了近1000万欧元。在过去的15年里，该航空公司还支付了其他特殊股息。
在2023年，瑞安航空承诺在未来的财政年度中，根据市场情况和资本要求，以普通股息的方式支付上年税后利润的25%左右。
今年1月，瑞安航空表示，预计在截至今年3月底的12个月里，该公司将运送近2亿名乘客。
该公司当前财年的预期税后利润取决于能否避免不利的地缘政治因素、波音（Boeing）飞机交付是否会进一步推迟，以及空中交通管制问题。
