巴黎：周一公布的结果显示，巴黎居民在咨询投票中支持在法国首都数百条道路上开辟步行街和绿色空间的计划，投票率创历史新低。
在周日的投票中，约有三分之二的人支持这一被称为“花园道路”的计划，但只有4%的巴黎选民参加了投票。
社会党市长安妮·伊达尔戈（Anne Hidalgo）领导下的巴黎市政厅喜欢利用这种事实上的公投来推动计划的通过，尤其是在过去禁止租赁电动滑板车和对suv收取三倍停车费的投票后，实施改革。
但由右翼领导的反对派指责伊达尔戈利用他们作为噱头，给这些行动披上合法性的外衣。
“这次投票强化了我们的承诺，即继续为行人分享公共空间，让巴黎变得更绿色，”负责绿地的副市长克里斯托弗·纳杰多夫斯基告诉法新社。右翼反对派的内莉·卡尼尔（Nelly Garnier）在谈到投票率低时说：“巴黎人不想卷入市政厅的公关活动。”
伊达尔戈自2014年以来一直担任市长，但计划在2026年的选举中卸任。支持者称赞他挤压了市中心的交通，但反对者指责他未能解决法国首都的日常问题。
她为缓解巴黎交通拥堵和改善空气质量而采取的最新举措包括，在高峰时段限制一条以繁忙而闻名的环城公路上的汽车共享车道，并降低高速公路上的限速。
但批评人士指责她只是改变了交通，导致其他地方的自行车计划使汽车更加集中，同时也使安全、清洁和公共交通恶化。
